ব্যাটারিচালিত রিকশা চার্জে নতুন নিয়ম, না মানলেই শাস্তি

দেশে ক্রমবর্ধমান ব্যাটারিচালিত রিকশা নিয়ন্ত্রণে সরকার নতুন নীতিমালা চূড়ান্ত করে গেজেট প্রকাশ করেছে। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ কর্তৃক জারিকৃত এই নীতিমালায় রিকশার সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ২৫ কিলোমিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এছাড়া প্রতিটি রিকশার জন্য ৮ হাজার থেকে ১০ হাজার টাকা পর্যন্ত নিবন্ধন ফি নির্ধারণ করা হয়েছে, যা স্থানীয় সরকার প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে সংগ্রহ করা হবে।

নীতিমালার অন্যতম প্রধান দিক হলো চার্জিং ব্যবস্থা। এখন থেকে যত্রতত্র বা অবৈধ বিদ্যুৎ সংযোগ ব্যবহার করে রিকশা চার্জ দেওয়া যাবে না। সরকার নির্ধারিত নির্দিষ্ট চার্জিং স্টেশনে চার্জ দেওয়ার নিয়ম করা হয়েছে। অবৈধভাবে বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্রমাণ পাওয়া গেলে সংশ্লিষ্ট রিকশা মালিকের বিরুদ্ধে বিদ্যুৎ আইন অনুযায়ী কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ এবং বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার বিধান রাখা হয়েছে।

চলাচলের ক্ষেত্রেও কঠোর বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে। জাতীয় ও আঞ্চলিক মহাসড়কসহ দেশের গুরুত্বপূর্ণ ২২টি সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ করা হয়েছে। কেবল নির্ধারিত ফিডার রোড বা শাখা সড়কে এসব যানবাহন চলতে পারবে। এছাড়া চালকদের জন্য ন্যূনতম বয়স ১৮ বছর এবং নির্দিষ্ট ইউনিফর্ম পরিধান বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।

এই নতুন নীতিমালার ফলে সড়কে শৃঙ্খলা ফিরবে এবং দুর্ঘটনার হার কমবে বলে আশা করছে কর্তৃপক্ষ। তবে রিকশা মালিক ও চালক সংগঠনগুলো নিবন্ধন ফি কমানোর দাবি জানিয়েছে। সরকারের এই পদক্ষেপ বিদ্যুৎ সাশ্রয় এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব ফেলবে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।