দ্বিতীয় পদ্মা সেতু হবে ওয়াই

দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন দিগন্ত উন্মোচনে দ্বিতীয় পদ্মা সেতু নির্মাণের নীতিগত সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এই সেতুর নকশা 'ওয়াই' (Y) আকৃতির করার নির্দেশনা দিয়েছেন, যা মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া এবং রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ পয়েন্টকে সংযুক্ত করবে। এই মেগা প্রকল্পের মাধ্যমে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১টি জেলার পাশাপাশি উত্তরবঙ্গের জেলাগুলোর সাথে ঢাকার দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে এবং যাতায়াত ব্যবস্থা আরও সহজতর হবে।

সরকারের উচ্চপর্যায়ের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, দ্বিতীয় পদ্মা সেতুর পাশাপাশি দ্বিতীয় যমুনা সেতু এবং পদ্মা ব্যারেজ নির্মাণের সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের কাজ শুরু হচ্ছে। সেতু বিভাগ ও সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়কে দ্রুততম সময়ের মধ্যে কারিগরি ও অর্থনৈতিক সমীক্ষা শেষ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। পাটুরিয়া-গোয়ালন্দ রুটে প্রস্তাবিত এই সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ৬.১০ কিলোমিটার হতে পারে বলে প্রাথমিক ধারণা করা হচ্ছে, যা যাতায়াত সময় ও জ্বালানি খরচ সাশ্রয় করে জাতীয় অর্থনীতিতে বড় অবদান রাখবে।

সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, 'ওয়াই' আকৃতির নকশার ফলে সেতুটি কেবল দুটি পয়েন্টকে যুক্ত করবে না, বরং এটি একটি জংশন হিসেবে কাজ করবে যা বিভিন্ন রুটের যানবাহনকে সুশৃঙ্খলভাবে চলাচলের সুযোগ দেবে। প্রধানমন্ত্রী যমুনা নদীর ওপর আরেকটি সেতু নির্মাণের মাধ্যমে বৃহত্তর রংপুর অঞ্চলকে সরাসরি রেল ও সড়ক নেটওয়ার্কের আওতায় আনার ওপর গুরুত্বারোপ করেছেন। এই প্রকল্পগুলো বাস্তবায়িত হলে দেশের জিডিপি প্রবৃদ্ধি ১.২ থেকে ১.৫ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করছেন অর্থনীতিবিদরা।

দ্বিতীয় পদ্মা সেতু ও পদ্মা ব্যারেজ নির্মাণ সম্পন্ন হলে কৃষি ও শিল্প খাতে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আসবে। বিশেষ করে শুষ্ক মৌসুমে পানির স্তর ধরে রাখা এবং লবণাক্ততা রোধে পদ্মা ব্যারেজ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। সরকারের এই মহাপরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে দেশের সামগ্রিক লজিস্টিকস ও সাপ্লাই চেইন নেটওয়ার্ক আরও শক্তিশালী হবে, যা ২০৪১ সালের মধ্যে উন্নত বাংলাদেশ গড়ার লক্ষ্যমাত্রাকে ত্বরান্বিত করবে।