ই-৮৫ জ্বালানিতেও ইঞ্জিনে পড়বে না কোনও চাপ, ইথানল সমস্যা মেটাতে বাজার কাঁপাবে ‘ফ্লেক্স ফুয়েল’ গাড়ি?

বিশ্বজুড়ে অটোমোবাইল বাজারে জ্বালানি সংকটের টেকসই সমাধান এবং পরিবেশ দূষণ রোধে নতুন সম্ভাবনার দুয়ার খুলে দিয়েছে ‘ফ্লেক্স ফুয়েল’ বা বহুমুখী জ্বালানি চালিত গাড়ি। প্রচলিত পেট্রোল বা ডিজেলের বিকল্প হিসেবে ইথানল মিশ্রিত জ্বালানির ব্যবহার বাড়াতে এই বিশেষ ইঞ্জিন নকশা করা হয়েছে। ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিনগুলোতে উচ্চমাত্রার ইথানল ব্যবহার করলে যন্ত্রাংশ ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার ঝুঁকি থাকলেও, ফ্লেক্স ফুয়েল ইঞ্জিনে সেই সমস্যা সফলভাবে দূর করা হয়েছে।

ই-৮৫ জ্বালানি মূলত ৮৫ শতাংশ ইথানল এবং ১৫ শতাংশ পেট্রোলের একটি মিশ্রণ। সাধারণ গাড়ির ইঞ্জিন এই মিশ্রণ সহ্য করতে না পারলেও ফ্লেক্স ফুয়েল ইঞ্জিনের ফুয়েল পাম্প, ইনজেক্টর এবং পাইপলাইন বিশেষভাবে তৈরি করা হয়, যা ইথানলের ক্ষয়কারক বৈশিষ্ট্যকে প্রতিহত করতে পারে। ফলে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা অক্ষুণ্ণ রেখেই পরিবেশবান্ধব উপায়ে গাড়ি পরিচালনা করা সম্ভব হয়।

গাড়িমোটর শিল্পের বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ব্রাজিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো দেশগুলোতে ফ্লেক্স ফুয়েল প্রযুক্তির বাণিজ্যিক ব্যবহার ইতোমধ্যে বিপ্লব ঘটিয়েছে। বাংলাদেশেও পরিবেশবান্ধব বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশাপাশি হাইব্রিড ও ফ্লেক্স ফুয়েল প্রযুক্তির গাড়ি চালুর বিষয়ে নীতি নির্ধারণী পর্যায়ে আলোচনা চলছে। এটি একদিকে যেমন আমদানিকৃত জ্বালানির ওপর দেশের নির্ভরতা কমাবে, অন্যদিকে সাশ্রয়ী খরচে যাতায়াত নিশ্চিত করবে।

সামগ্রিক বাজারে এই প্রযুক্তির বিস্তার ঘটলে কার্বন নিঃসরণ হ্রাসের বৈশ্বিক লক্ষ্য অর্জনে বড় ভূমিকা রাখা সম্ভব হবে। অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠানগুলো এখন সাশ্রয়ী মূল্যে ফ্লেক্স ফুয়েল মডেল বাজারে আনতে গবেষণায় বিনিয়োগ বাড়িয়েছে, যা অদূর ভবিষ্যতে প্রচলিত জ্বালানি বাজারের পুরো চিত্র পাল্টে দিতে পারে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।