ই-রিকশা নিবন্ধন: বিধিমালা হল, ধোঁয়াশা কী কেটেছে?

ঢাকার মূল সড়কগুলোতে দীর্ঘদিনের যানজট নিরসন এবং গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে ব্যাটারিচালিত ই-রিকশার নিবন্ধন কার্যক্রম আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) আওতাধীন এলাকায় আজ থেকে এই নিবন্ধন প্রক্রিয়া শুরু হয়। এর মাধ্যমে দীর্ঘদিন ধরে অননুমোদিত ও নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকা এই যানগুলোকে একটি আইনি কাঠামোর মধ্যে আনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এই নিবন্ধনের আওতায় প্রতিটি ই-রিকশার জন্য ফি নির্ধারণ করা হয়েছে ৮ থেকে ১০ হাজার টাকা পর্যন্ত। এর আগে বিভিন্ন শ্রমিক সংগঠন ও মালিক সমিতির দাবির মুখে ই-রিকশা চলাচলের অনুমতি ও নিয়মতান্ত্রিক ব্যবস্থাপনার বিষয়টি আলোচনায় আসে। যান চলাচলে নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং যত্রতত্র চলাচল বন্ধ করতে এই গাইডলাইন বা নীতিমালা প্রণয়ন করা হয়েছে।

তবে এই নিবন্ধন প্রক্রিয়া শুরু হলেও মালিক ও শ্রমিকপক্ষের একাংশের মধ্যে এখনো কিছুটা ধোঁয়াশা ও আতঙ্ক কাটেনি। ৭০০টির বিপরীতে সীমিত সংখ্যক রিকশার নিবন্ধন প্রাপ্তির আশঙ্কা এবং ফি পরিশোধের প্রক্রিয়া নিয়ে চালকদের মধ্যে প্রশ্ন রয়েছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ অবশ্য আশ্বস্ত করেছে যে, সুনির্দিষ্ট নীতিমালার মাধ্যমে স্বচ্ছতার সাথেই এই লাইসেন্স প্রদান কার্যক্রম পরিচালিত হবে।

এই উদ্যোগের ফলে দীর্ঘমেয়াদে ঢাকার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় ইতিবাচক প্রভাব পড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। অননুমোদিত যানের সংখ্যা যেমন হ্রাস পাবে, তেমনি সিটি করপোরেশনের রাজস্ব আয়ও বৃদ্ধি পাবে। তবে চালকদের পুনর্বাসন এবং ফি নির্ধারণের বিষয়টি কতটা বাস্তবসম্মত হয়, তা আগামী দিনগুলোতে নিবন্ধনের সার্বিক সাফল্যের ওপর নির্ভর করবে।