ইউরোপে পেট্রলচালিত গাড়ি বন্ধ করছে সুবারু

ইউরোপের বাজারে নিজেদের প্রচলিত ব্যবসায়িক মডেলে বড় ধরনের পরিবর্তন এনেছে জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান সুবারু। ইউরোপীয় ইউনিয়নের কঠোর কার্বন নিঃসরণ নীতি ও নিরাপত্তাবিধির সঙ্গে মানিয়ে নিতে ২০২৭ সালের মধ্যে অঞ্চলটিতে পেট্রলচালিত গাড়ি বিক্রি সম্পূর্ণ বন্ধ করার পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। এর অংশ হিসেবে ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ বাজার থেকে আউটব্যাক মডেলটি সরিয়ে নেওয়া হবে এবং পরবর্তী বছরের মধ্যে ইমপ্রেজা, ক্রসট্রেক ও ফরেস্টারের মতো ঐতিহ্যবাহী মডেলগুলোর বিক্রি বন্ধ করা হবে।

জাপানি এই ব্র্যান্ডটি মূলত তাদের স্বকীয় ‘বক্সার’ ইঞ্জিনের জন্য বিশ্বজুড়ে সমাদৃত হলেও ইউরোপীয় বাজারে তাদের বিক্রির পরিমাণ খুব বেশি নয়। তবে বর্তমান বৈশ্বিক অটোমোবাইল খাতের প্রবণতা এবং ইইউর কঠোর কার্বন ডাই-অক্সাইড নিঃসরণ কমানোর আইন ও ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্সের বাধ্যবাধকতার কারণে তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) দিকে ঝুঁকছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৮ সাল থেকে সুবারু ইউরোপের বাজারে কেবল তিনটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল বাজারজাত করবে, যেগুলো হলো সলটেরা, ই-আউটব্যাক ও আনচার্টেড।

এই বৈদ্যুতিক গাড়িগুলোর উন্নত প্রযুক্তির উন্নয়নে জাপানের আরেক শীর্ষ গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টয়োটার সঙ্গে যৌথভাবে কাজ করছে সুবারু। দুই প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতায় নতুন ব্যাটারি ও মোটরের সমন্বয়ে নিজস্ব ইভি প্ল্যাটফর্ম তৈরির কাজ চলছে। এর মাধ্যমে কেবল কঠোর নীতিমালা বাস্তবায়নই নয়, বরং গ্রাহকদের আরও উন্নত ও নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেওয়ার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে প্রতিষ্ঠানটি। ভবিষ্যতে নিজস্ব উদ্ভাবনের ধারা অব্যাহত রেখে ইভির বাজারে নিজেদের শক্ত অবস্থান তৈরি করতে চায় তারা।

অটোমোবাইল খাতের এই রূপান্তর বৈশ্বিক বাজারে পরিবেশবান্ধব যানবাহনের গুরুত্ব আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, প্রচলিত জ্বালানি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরের এই কৌশল সুবারুর দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়িক স্থায়িত্ব রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। একই সঙ্গে এটি ইউরোপের সবুজ শক্তি নীতি বাস্তবায়নেও অবদান রাখবে, যা ভবিষ্যতে বিশ্বজুড়ে অন্যান্য অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলোকে কার্বন নিঃসরণ হ্রাসে নতুন পথ দেখাতে পারে।