নতুন হোন্ডা সিটি এর সাশ্রয়ী সংস্করণটি বন্ধ করে দিয়েছে, ভিয়েতনামে এর দাম শুরু হচ্ছে ৫৩৯ মিলিয়ন VND থেকে।

জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান হোন্ডা ভিয়েতনামের বাজারে তাদের অত্যন্ত জনপ্রিয় বি-সেগমেন্ট সেডান হোন্ডা সিটির একটি আপডেট সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করেছে। সাম্প্রতিক এই আপডেটে গাড়ির ডিজাইন, ফিচার এবং সুরক্ষায় বেশ কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে। তবে সবচেয়ে বড় পরিবর্তন হিসেবে প্রতিষ্ঠানটি তাদের পণ্যের পরিসরকে আরও সুসংহত করতে এর সাশ্রয়ী ও এন্ট্রি-লেভেল ‘জি’ (G) সংস্করণটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দিয়েছে। এর ফলে গাড়িটির প্রারম্ভিক মূল্য ৪০ মিলিয়ন VND বৃদ্ধি পেয়েছে। ভিয়েতনামে গত ২০২৬ সালের ১৪ই অক্টোবর থেকে স্থানীয়ভাবে এর দেশীয় অ্যাসেম্বলি এবং ডিলারশিপের মাধ্যমে বিতরণ কার্যক্রম অব্যাহত রয়েছে।

নতুন এই লাইনআপে হোন্ডা সিটি এখন কেবল দুটি ভার্সনে উপলব্ধ রয়েছে—সিটি এল (L) যার মূল্য ৫৩৯ মিলিয়ন VND এবং আরএস (RS) ভার্সন যার মূল্য ৫৬৯ মিলিয়ন VND রাখা হয়েছে, যা আগের তুলনায় অপরিবর্তিত রয়েছে। তবে ‘জি’ সংস্করণটি (যার পূর্বমূল্য ছিল ৪৯৯ মিলিয়ন VND) তুলে নেওয়ায় সিটির প্রারম্ভিক মূল্য এখন সরাসরি বেড়ে গেছে এবং মডেলটি আর ৫০০ মিলিয়ন VND-এর কমে পাওয়া যাচ্ছে না। ডিজাইনের দিক থেকে সিটির সামগ্রিক অবয়ব ধরে রাখা হলেও গ্রিল, সামনের ও পেছনের বাম্পার এবং লোগোর অবস্থানে পরিবর্তন আনা হয়েছে। এল ভার্সনের হেডলাইট হ্যালোজেন থেকে এলইডি-তে উন্নীত করা হয়েছে এবং আরএস ভার্সনের দৈর্ঘ্য ৫ মিলিমিটার বাড়ানো হয়েছে।

গাড়ির কেবিনের ভেতরে এবং প্রযুক্তির দিক থেকেও আনা হয়েছে উল্লেখযোগ্য আধুনিকায়ন। হোন্ডা সিটি আরএস সংস্করণে আগের ৮-ইঞ্চির পরিবর্তে একটি বড় ১০-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম সংযোজন করা হয়েছে, যা ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে। উভয় সংস্করণেই ইউএসবি টাইপ-সি পোর্ট, ৮-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম ও প্যাডেল শিফটার বজায় রাখা হয়েছে। পাশাপাশি, নিরাপত্তার ক্ষেত্রে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে হোন্ডা সেন্সিং ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স প্যাকেজ এবং ছয়টি এয়ারব্যাগ রয়েছে, আরএস সংস্করণে নতুন করে রিয়ার পার্কিং সেন্সর যোগ করা হয়েছে। পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে গাড়িটিতে আগের মতোই ১.৫-লিটার ডিওএইচসি আই-ভিটেক ইঞ্জিন রাখা হয়েছে, যা ১১৯ হর্সপাওয়ার এবং ১৪৫ এনএম টর্ক উৎপাদনে সক্ষম।

ভিয়েতনামের বি-সেগমেন্ট সেডান বাজারে হোন্ডা সিটি মূলত টয়োটা ভায়োস, হুন্দাই অ্যাকসেন্ট এবং মাজদা২-এর মতো শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের মুখোমুখি হয়। হোন্ডা ভিয়েতনামের তথ্য অনুযায়ী, ২০১৩ সালের জুন থেকে ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থানীয় বাজারে প্রায় ৯২,০০০ ইউনিট সিটি গাড়ি বিক্রি হয়েছে। সাশ্রয়ী 'জি' ভার্সনটি বন্ধ হওয়ায় কম বাজেটের গ্রাহকদের কাছে এই গাড়ির সহজলভ্যতা কিছুটা হ্রাস পেলেও, এর উন্নত প্রযুক্তি, আধুনিক নিরাপত্তা ফিচার এবং সার্বিক ডিলার প্রণোদনা এর ভবিষ্যৎ বাজার প্রতিদ্বন্দ্বিতায় প্রধান ভূমিকা পালন করবে।