লাইভ
তাৎক্ষণিক ৬০ শব্দের সংবাদ ও ২৪/৭ লাইভ টিভি স্ট্রিমিং
প্লে-স্টোর অ্যাপ

পত্রিকার খবর (৯ই অক্টোবর): 'ঢাকায় প্রতি রুটে চলবে নির্দিষ্ট এক কোম্পানির বাস

প্রতিবেদক / উৎস: বিবিসি বাংলা | তারিখ: 09 অক্টোবর 2026, 03:01 রাত | পড়ার সময়: 1 মিনিট | 62 বার পঠিত
পত্রিকার খবর (৯ই অক্টোবর): 'ঢাকায় প্রতি রুটে চলবে নির্দিষ্ট এক কোম্পানির বাস
৬০ শব্দের স্মার্ট সারসংক্ষেপ

"রাজধানীর গণপরিবহন খাতের বিশৃঙ্খলা দূর করতে নতুন উদ্যোগ নিয়েছে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। পরীক্ষামূলকভাবে আগামী ৯ই অক্টোবর থেকে শহরের নির্দিষ্ট রুটে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট কোম্পানির বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এর মাধ্যমে যাত্রীদের দীর্ঘদিনের ভোগান্তি লাঘব এবং লক্কড়ঝক্কড় বাস চলাচল বন্ধ করে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।"

গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পয়েন্ট (Key Takeaways):

  • ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী আগামী ৯ই অক্টোবর থেকে ঢাকার নির্দিষ্ট রুটে কেবল একটি কোম্পানির বাস পরিচালিত হবে।
  • নগরীর গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে এবং যত্রতত্র বাস থামানো ও প্রতিযোগিতা বন্ধ করতে এই পাইলট প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে।
  • সংশ্লিষ্ট বাস মালিক সমিতি ও পরিবহন শ্রমিক ইউনিয়নের সাথে একাধিক বৈঠকের পর এই রুট ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেল বাস্তবায়নের রূপরেখা চূড়ান্ত করা হয়।

সম্পূর্ণ প্রতিবেদন

রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থার দীর্ঘদিনের নৈরাজ্য ও অসুস্থ প্রতিযোগিতা রোধ করতে এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। ঘোষণা অনুযায়ী, আগামী ৯ই অক্টোবর থেকে ঢাকার নির্ধারিত পরীক্ষামূলক রুটে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট কোম্পানির অধীনে সব বাস চলাচল করবে। দীর্ঘদিন ধরে চলা লক্কড়ঝক্কড় ও ফিটনেসবিহীন বাসগুলোর দৌরাত্ম্য বন্ধ করে আধুনিক ও যাত্রীবান্ধব সেবা নিশ্চিত করার উদ্দেশ্যেই এই উদ্যোগ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

বিশ্লেষকদের মতে, ঢাকা শহরের গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার ক্ষেত্রে রুট ফ্র্যাঞ্চাইজি বা কোম্পানির অধীনে বাস পরিচালনার দাবি দীর্ঘদিনের। অতীতে বিভিন্ন সময়ে উদ্যোগ নেওয়া হলেও মালিকপক্ষের অসহযোগিতা এবং নানা জটিলতার কারণে তা পুরোপুরি বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি। বর্তমান অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের সময়ে এই প্রকল্পকে পুনরুজ্জীবিত করে দ্রুত বাস্তবায়নের তাগিদ দেওয়া হয়েছে, যার প্রথম দৃশ্যমান পদক্ষেপ দেখা যাবে এই নির্দিষ্ট রুটে।

ডিটিসিএ এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) উচ্চপর্যায়ের বৈঠকে সিদ্ধান্ত হয়েছে যে, নতুন এই ব্যবস্থায় চালকদের নির্দিষ্ট মাসিক বেতন ও কর্মঘণ্টা নির্ধারিত থাকবে, যা যত্রতত্র যাত্রী তোলার অসুস্থ প্রতিযোগিতা কমাতে সরাসরি ভূমিকা রাখবে। এছাড়া প্রতিটি বাসে আধুনিক টিকিটিং সিস্টেম চালুর পাশাপাশি ডিজিটাল মনিটরিংয়ের আওতায় আনার পরিকল্পনা রয়েছে, যাতে নির্ধারিত ভাড়ার বেশি আদায় করা না হয় এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

এই পাইলট প্রকল্পের সফলতা ঢাকাবাসীর যাতায়াত ব্যবস্থায় একটি দীর্ঘমেয়াদী ইতিবাচক পরিবর্তন নিয়ে আসবে বলে আশা করছেন সংশ্লিষ্টরা। পরীক্ষামূলক এই রুটের ফলাফল পর্যালোচনা করে পরবর্তীতে রাজধানী ঢাকার অন্যান্য রুটগুলোতেও পর্যায়ক্রমে একক কোম্পানির অধীনে বাস পরিচালনা পদ্ধতি সম্প্রসারণ করা হবে, যা দেশের সার্বিক পরিবহন খাতের ব্যবস্থাপনায় এক নতুন মাইলফলক হয়ে থাকবে।

স্বত্বাধিকার ও উৎস বিবরণী

এই সংবাদের মূল তথ্য ও স্বত্বাধিকার বিবিসি বাংলা-এর নিকট সংরক্ষিত। পাঠকদের দ্রুত পাঠযোগ্যতার জন্য বাংলা নিউজ ২৪ সম্পাদকীয় টিম ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রক্রিয়ার মাধ্যমে প্রতিবেদনটি প্রস্তুত করেছে।

অফিসিয়াল অ্যান্ড্রয়েড মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন

সম্পূর্ণ খবর, লাইভ টিভি ও ব্রেকিং পুশ নোটিফিকেশন

প্রতিদিন মাত্র ২ মিনিটে দেশের সব খবর জানুন ৬০ শব্দের স্মার্ট কার্ডে। বিজ্ঞাপনমুক্ত ক্লিন রিডার, ভয়েস ন্যারেটর এবং ২৪/৭ নিরবচ্ছিন্ন লাইভ টিভি চ্যানেল স্ট্রিমিং।

GET IT ON
Google Play
গুগল প্লে স্টোরে ক্লোজড বেটা ও আর্লি অ্যাক্সেস লাইভ