ঢাকার সাত রুটে কোম্পানিভিত্তিক বাস চালু

রাজধানীর গণপরিবহন খাতের বিশৃঙ্খলা ও দীর্ঘদিনের নৈরাজ্য দূর করতে ঢাকার সাত রুটে আনুষ্ঠানিকভাবে কোম্পানিভিত্তিক আধুনিক বাস সার্ভিস চালু করা হয়েছে। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)-এর তত্ত্বাবধানে এই উদ্যোগ বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার অংশ হিসেবে প্রাথমিকভাবে ছয়টি নির্দিষ্ট রুটে পুরোনো বাসগুলো নতুন রঙে রাঙিয়ে যাত্রী পরিবহন শুরু করেছে। এই ব্যবস্থার মাধ্যমে রুট পারমিট সংক্রান্ত জটিলতা কমানো এবং যত্রতত্র বাস থামিয়ে যানজট সৃষ্টির প্রবণতা রোধ করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

দীর্ঘদিন ধরে রাজধানীর বাস মালিকদের বিভিন্ন সিন্ডিকেট ও অসুস্থ প্রতিযোগিতার কারণে সাধারণ যাত্রীরা চরম ভোগান্তির শিকার হয়ে আসছেন। এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় বাস রুট ফ্রাঞ্চাইজিজ বা কোম্পানিভিত্তিক পরিচালনার দাবি দীর্ঘদিনের। তারই ধারাবাহিকতায় এ কার্যক্রমে ধাপে ধাপে ৭৮০টি বাস নামানোর পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে। সেবা চালুর শুরুতে কিছু সমালোচনা ও মতবিরোধ দেখা দিলেও যাত্রীদের দোয়ায় ও সহযোগিতায় সেবার মান উন্নত করার প্রত্যয় ব্যক্ত করেছেন সংশ্লিষ্ট পরিবহন নেতারা ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

ডিটিসিএর উচ্চপর্যায়ের নীতিনির্ধারক ও পরিবহন খাতের শীর্ষ ব্যক্তিরা জানিয়েছেন, এই নতুন ব্যবস্থার সফল বাস্তবায়নের জন্য প্রতিটি বাসের রুট এবং সময়সূচি কঠোর মনিটরিংয়ের আওতায় আনা হয়েছে। বাসগুলোর ভেতরে জিপিএস ট্র্যাকিং এবং ডিজিটাল টিকিটিং ব্যবস্থা চালুর প্রক্রিয়াও চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। এর ফলে যাত্রীদের অতিরিক্ত ভাড়া আদায় এবং নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া যাত্রী ওঠানামার নৈরাজ্য অনেকটাই কমে আসবে বলে আশা প্রকাশ করছেন বিশেষজ্ঞরা।

বিশ্লেষকদের মতে, ঢাকার মতো মেগাসিটিতে আধুনিক ও জনবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে কোম্পানিভিত্তিক বাস অপারেশন এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ। যদি এই পরীক্ষামূলক কার্যক্রম সঠিকভাবে পরিচালনা করা যায় এবং মালিক-শ্রমিক ও যাত্রীদের সমন্বয় নিশ্চিত করা সম্ভব হয়, তবে রাজধানীর যানজট নিরসন এবং ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়নে এটি সুদূরপ্রসারী ও ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।