প্রখ্যাত জাপানি ব্র্যান্ড কাওয়াসাকি তাদের বহুল প্রতীক্ষিত মিড-রেঞ্জের নেকড সুপারবাইক 'Kawasaki Z300' বাজারে এনেছে। ২৯৬ সিসির লিকুইড-কুলড প্যারালাল টুইন মোটরযুক্ত এই বাইকটি ১১,০০০ rpm-এ ৩৯.৪ বিএইচপি এবং ১০,০০০ rpm-এ ২৬.৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এর এক্স-শোরুম দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ৩ লাখ ২৪ হাজার টাকা, যা তরুণ বাইকারদের নজর কেড়েছে।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পয়েন্ট (Key Takeaways):
- Kawasaki Z300 বাইকটিতে রয়েছে ২৯৬ সিসির লিকুইড-কুলড প্যারালাল টুইন ইঞ্জিন, যা ১১,০০০ rpm-এ ৩৯.৪ বিএইচপি শক্তি এবং ১০,০০০ rpm-এ ২৬.৩ এনএম টর্ক জেনারেট করে।
- বাইকটিতে ১৭ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক, সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্স, স্লিপ-অ্যান্ড-অ্যাসিস্ট ক্লাচ এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ডুয়াল চ্যানেল এবিএস (ABS) যুক্ত করা হয়েছে।
- এর প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম মূল্য ৩ লাখ ২৪ হাজার টাকা রাখা হয়েছে, যা কেটিএম ৩৯০ ডিউকের তুলনায় প্রায় ৩৮ হাজার ৬০০ টাকা বেশি।
সম্পূর্ণ প্রতিবেদন
বাইকপ্রেমীদের দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে জাপানি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান কাওয়াসাকি তাদের নতুন মিড-রেঞ্জ সুপারবাইক 'Kawasaki Z300' আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে নিয়ে এসেছে। কম সিসি এবং সাধ্যের মধ্যে বিশ্বমানের সুপারবাইকের অভিজ্ঞতা দিতে এই মডেলটি তৈরি করা হয়েছে। এতে কাওয়াসাকির সিগনেচার 'সোগোমি' ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ ব্যবহার করা হয়েছে, যার মধ্যে আইকনিক জেড-শেপের হেডলাইট এবং মাসকুলার ফুয়েল ট্যাঙ্ক বাইকটিকে অত্যন্ত আক্রমণাত্মক ও আকর্ষণীয় লুক দিয়েছে। ক্যান্ডি লাইম গ্রিন ও মেটালিক কার্বন গ্রে—এই দুটি আকর্ষণীয় রঙে বাইকটি পাওয়া যাচ্ছে।
যান্ত্রিক পারফরম্যান্সের দিক থেকে বাইকটিতে রয়েছে নিনজা ৩০০ মডেলে ব্যবহৃত প্রমাণিত ২৯৬ সিসির লিকুইড-কুলড, প্যারালাল টুইন মোটর। এই ইঞ্জিনটি ১১,০০০ rpm-এ ৩৯.৪ বিএইচপি এবং ১০,০০০ rpm-এ ২৬.৩ এনএম টর্ক জেনারেট করতে সক্ষম। এর সঙ্গে রয়েছে সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্স এবং স্লিপ-অ্যান্ড-অ্যাসিস্ট ক্লাচ প্রযুক্তি। ১৭ লিটার ধারনক্ষমতার ফুয়েল ট্যাঙ্ক থাকায় এটি দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার জন্য দারুণ উপযোগী। সাসপেনশন হিসেবে রয়েছে সামনে ৩৭ মিমি টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনে ইউনি-ট্যাক মনোশক। ব্রেকিং সিস্টেম সুরক্ষ নিশ্চিত করতে সামনে ২৯০ মিমি এবং পেছনে ২২০ মিমি পেটাল ডিস্ক ব্রেকের সঙ্গে স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস রাখা হয়েছে।
কাওয়াসাকি কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এই বাইকটি মূলত এমন গ্রাহকদের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে, যারা তুলনামূলক কম খরচে প্রিমিয়াম স্পোর্টস বাইকের ফিল পেতে চান। ১৭৫ কেজি ওজনের এই বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৪০ মিমি। রাইডারদের সুবিধার্থে এতে একটি আধুনিক এলসিডি কনসোল যুক্ত করা হয়েছে, যেখানে স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, ফুয়েল গজ এবং ঘড়ির মতো প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শিত হয়। এর ফিট-অ্যান্ড-ফিনিস এবং রোড প্রেজেন্স অন্য যেকোনো ব্র্যান্ডের বাইককে সহজে ছাড়িয়ে যায়।
বাজারে এর দাম এক্স-শোরুম মূল্য ৩ লাখ ২৪ হাজার টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে, যা অন-রোডে সাড়ে তিন লাখ টাকা ছাড়িয়ে যাবে। থ্রি-হাজার সিসি সেগমেন্টে এর সরাসরি প্রতিযোগী কেটিএম ৩৯০ ডিউক (KTM 390 Duke) হলেও, কাওয়াসাকির শক্তিশালী ব্র্যান্ড ভ্যালু এবং জাপানি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ওপর ভরসা করে বাইকপ্রেমীরা ইতিমধ্যেই এই মডেলটির প্রতি গভীর আগ্রহ প্রকাশ করেছেন।
বাংলা নিউজ ২৪ জাতীয় সাংবাদিকতার নীতিমালা অনুসারে বস্তুনিষ্ঠ ও তথ্যনির্ভর সংবাদ প্রকাশ করে। কোনো অসঙ্গতি বা তথ্য সংশোধনের জন্য আমাদের সম্পাদকীয় বিভাগের সাথে যোগাযোগ করার অনুরোধ করা হচ্ছে।